(中华铁道网通讯员温启超)为充分利用呼和东站站场和运输能力,4月20日零时起,呼和浩特站部分列车运行时刻、运行区段和停靠站将进行调整。届时,将有6对列车取消呼和浩特停站,7对列车增加呼和浩特东停站,部分列车运行时刻进行调整。据悉,本次调图,涉及列车较多,旅客在出行前,请提前通过12306网站查询相关信息,或拨打呼和站24小时客服电话查询车次、运行时刻、停站等信息。 呼和浩特火车东站是内蒙古自治区第二大火车站。呼和浩特火车东站自2006年9月开工以来,经过4年建设,形成一座现代化大型客运站。东站总建筑面积近10万平方米,建有6个站台、30个售票窗口、候车面积比原有火车站大近5倍。总体布置设客车到发线7条,货车到发线2条,正线2条,中间站台3座,站台西端设5米宽行包地道1座。站房设电梯24部,旅客最高聚集人数可达1万6千人。 针对调图工作涉及车次多、变化大的特点,该站结合工作实际,成立了以站长、书记为组长的的调图工作领导小组,明确职责与分工,做好调图期间运输安全生产组织指挥、协调、突发情况处置及现场盯控工作,确保调图工作有序推进。同时,相关职能科室制定了列车开行运输组织方案,细化完善旅客列车运输组织办法,修订列车作业程序、标准,排查防火安全隐患,确保临旅客安全。严格盯控过渡期交替方案和安全卡控措施的落实,对存在的困难和问题积极协调解决,确保过渡期间各项工作有序衔接、平稳安全。 为保证职工对调图工作心中有数,及时解决旅客问询,该段根据列车车次、停站等变化情况,提前组织职工对调图业务进行培训,特别强化对客运员、售票员、广播员等关键岗位人员的学习培训,确保职工对新旧交替、车次变化、到开时刻、停站变化等重点内容人人知晓,时抽查职工对调图工作的熟知情况,全力保障“4.20调图”顺利实施。 |