动车组春天也会得“季节病”(图)

　　大象怕蚂蚁，飞机怕小鸟。别看动车一身“钢筋铁骨”，其实也有脆弱时。春天里的一些常见物体如柳絮、灰尘、甚至是风筝等，若是处理不当，可能会让动车“过敏”，进而影响旅客安全出行。

　　“火攻”治疗、柠檬“药水”、最严安管条例……记者日前探访发现，为迎接五一小长假出行高峰，“动车医生”采用了多种“妙方”来诊治动车春天里的“季节病”。

　　“火攻”治疗“柳絮过敏”

　　春天飞扬的柳絮不仅容易引起人过敏，也会让动车患上“柳絮病”。昨天，武汉动车段的“车辆医生”详解如何为动车“过敏”把脉：除了缩短清洁周期及时清理，必要时还需“火攻”。

　　若是患上“柳絮病”，动车组列车就如同感冒一样，出现“易发热、退烧慢”的症状：漫天飞舞的柳絮会随着高速运行的动车组吸附在重要部件的散热装置表面，很容易堵塞冷却系统正常的散热通道，使其温度升高。

　　通风口的栅格过滤网就是动车组列车上最容易“过敏”的部位之一。由于动车组列车均是全封闭式车厢，通风换气均需依靠通风口，绝大多数通风口都在车辆下方，因此清洁工作必须在入库后进行。将栅格过滤网拆下后，首先需用毛刷清理柳絮和浮灰，再用清水清洗，最后晾干。若是柳絮积累太多，毛刷也无法彻底清除，就需出动喷灯“火攻”。据地勤机械师刘翔介绍，栅格过滤网是不锈钢材质，耐热性好，因此不会受到“火攻”影响。喷灯打火一扫，柳絮就变黑结团，再用毛刷就很容易刷掉了。

　　柠檬“药水”帮助抵抗雾霾

　　春季里飘扬的沙尘不仅会造成动车组空调滤网脏堵，若是碰上大风甚至是雾霾天气，则对车顶绝缘子的清洁提出了更高的要求。

　　武南机务段介绍，雾霾天气时空气所含杂质较多，加速绝缘子的污染程度。绝缘子一旦沾灰太多，就会变成导体，严重时可导致接触网断电。因此，擦拭绝缘子是保护接触网的重要工作之一。若是绝缘子清洁不到位极易造成高压电流击穿空气导致动车组短路。

　　绝缘子位于列车顶部，一般呈螺旋状，清洗容易有“死角”，所以除了用棉布擦拭、刷子清洗，武汉动车段还使用一种柠檬“药水”：它名为柠檬泡沫，是一种清洗剂，喷出后细腻泡沫附着在绝缘子表面分解顽固污渍，擦拭后也会形成一层“隔膜”，增加绝缘子在雾霾天的“抵抗力”。

　　风筝、孔明灯、气球它都怕

　　随着春暖花开，又到了放风筝的季节。可是放风筝选择的地址如果不合适，很有可能会引发意想不到的事故。

　　上月15日，在浙江乐清就曾出现一起动车被风筝“吓”停的事件：一只不请自来的风筝落在了距离地面6米高的铁路接触网上，铁路接触网线的电压在27500伏左右，无法直接摘取，最后由专业工作人员用架杆把风筝摘下。这个过程，用了半个小时，造成了多趟列车晚点。

　　“钢筋铁骨”的动车为什么怕纸糊的风筝？因为风筝落在接触网上，可能会引起跳闸断电，甚至会烧伤损毁接触网，动车就将失去电源无法运行。

　　自2014年1月1日起施行正式实施的《铁路安全管理条例》规定，电气化铁路两侧各500米范围内禁止放风筝、气球以及低空漂浮物体。铁路警方提醒，高铁沿线是“高压带”，市民最好不要到铁路两边玩耍，尤其是不能放风筝、孔明灯或者气球，影响高铁接触网的安全。

　　记者崔梦欣通讯员续伟刚陈佶赵帅民王琪邱睦

　　图为工作人员对车厢底部滤网进行更换。记者王翮通讯员续伟刚摄