（中华铁道网通讯员 李太刚）4月19日,兰新第二双线中交标段通过乌鲁木齐铁路局和兰新铁路公司的静态验收。静态验收是对建设项目按设计完成且质量合格确认的过程，是工程试运营的必要条件，本次静态验收采用徒步行走、平推检查、测量、实验等方式对轨道专业、路基专业、桥梁涵洞专业等进行全面检验。验收过程中各工区积极配合记录各专业所存在的施工问题，形成分专业的问题库，安排专人专项进行整改修复。目前中交标段完成静态验收问题库整改和路基、轨道等专业问题库的闭合销号，在此基础上已完成时速80公里、140公里的轨道检测，各项检测指标均满足设计要求，为5月份联调联试工作奠定坚实基础。

　　兰新第二双线全长1776公里，是我国一次性开工里程最长的铁路客运专线，也是西部最长的高标准铁路，该线设计最高时速350公里，最低时速200公里，建成后乌鲁木齐至北京的列车运行时间将由现在的40小时缩短至12小时左右。中交三航局作为唯一一家中交体系参建施工单位，承建的LXTJ2标段全部位于哈密市境内，线路全长54公里。在历时四年的建设过程中，积极进行科技创新，克服了严寒、戈壁及大风等诸多灾难性气候条件，通过文化建设很好适应了社会环境复杂，政治形势严峻的地区特点，在同台竞技中始终领先，多次被中华全国铁路总工会授予“火车头奖杯”，多人获“火车头奖章”，多分部被评为优质样板工程。