接了“高铁团”买不到高铁票

　　南都讯记者夏文格　通讯员惠旅宣厦深铁路开通后，惠州一直在努力推动的“千里客家旅游文化长廊”，从原来的4个市变为3个省的合作。4月22日至25日，惠州市旅游局组队，沿厦深铁路走进沿线的福建龙岩、漳州、广东潮州宣传推介。不过，目前，厦深铁路在惠州相当火爆，各旅行团很难买到惠州两个站始发的车票，很多都是从深圳北站始发。

　　“客家长廊”4市变3省

　　4月22日至25日，惠州市旅游局带领惠州各县区的旅游部门，沿厦深铁路走进福建的龙岩、漳州，和这些同样有着客家文化渊源的城市交流，看对方如何打好“客家元素”牌。

　　据惠州市旅游局相关负责人介绍，2008年起，惠州就提出发展千里客家旅游文化长廊，但之前仅限于江西赣州、广东梅州、河源，如今，厦深铁路开通了，拉近了沿线城市的距离，千里客家旅游文化长廊就变成了粤闽赣三省的合作。

　　龙岩有永定土楼，漳州有山，惠州有海。这次交流，福建永定土楼的“全域旅游”发展理念，长泰古山重用评星、奖励来引导农家乐开发的理念，也为惠阳古围屋、范和古村落、博罗等地的乡村旅游发展带来了新灵感。

　　“看了福建的古民居和乡村旅游开发，也希望福建投资商能到惠州走走看看，将惠州的客家围屋、古村落，也打造成新的客家名片。”惠州市旅游局副局长姚春明说，惠州机场即将复航，更拉近了惠州和福建的距离，望这些客家地区能常来常往。

　　票额少须买深圳票

　　现在，龙岩、漳州都有旅行社带团去巽寮湾玩，惠州也有越来越多的游客坐铁路来福建。不过，目前，厦深铁路开行的动车仅有27对，惠东站仅停靠17趟动车。很多旅行社都发现，接了高铁团却很难买到惠州出发的票。此次考察团来福建，买的也是深圳北站出发到龙岩的车票。

　　昨日，厦深铁路惠州南站相关负责人说，车票分配都是系统根据一个复杂的算法，在各站进行动态分配，人为控制的因素很少。因为厦深铁路票价低、人气旺，很多车票都在始发站出售了，惠州南站每趟车只有十来个人。现在，惠州南站每天售出的车票从1500至2500人不等。4月26日起，厦深铁路新增9对动车，其中，惠州南站将停靠34对，惠东站停靠23趟，但是，因各站票额根据系统算法动态调配，所以新开动车，对惠州区段的票额影响不大。

　　所以旅游人士表示，厦深铁路开通后，对惠州的旅游市场影响很大，希望厦深铁路能在惠州多分配一些票额，或者多开通一些车次，让厦深铁路对惠州旅游能有更大的带动作用。