新华网乌鲁木齐5月13日电(记者于涛)12日10时起,新疆首个动车运用所—乌鲁木齐动车运用所将正式送电,由此拉开了兰新铁路第二双线全线送电序幕,标志着新疆首条高铁进入了工程建设收尾阶段。 据参与乌鲁木齐动车运用所建设的中国铁建电气化局集团一公司技术人员介绍,兰新铁路第二双线新疆段共设13座电气化铁路牵引变电所,为境内710公里的铁路提供电能。按照施工计划,乌鲁木齐动车运用所率先送电之后,其他路段设施将陆续开始送电,并分别开展热滑试验和动车组模拟试验,以确保兰新铁路第二双线年底安全开通试运营。 兰新铁路第二双线是《中长期铁路网规划》的重点项目,横跨甘肃、青海、新疆三省区,全长1776公里,形成一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”。兰新铁路第二双线也是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路,共设31个车站,线路为级双线,设计时速兰州至西宁段、哈密至乌鲁木齐段线下预留设计速度为250公里/小时,其他区段为200公里/小时。 兰新铁路第二双线建成后,将优化全国铁路网络运输,有力促进新疆经济发展。 作者:于涛 |