兰新铁路第二双线即将联调联试

　　本报讯

　　（记者康劲通讯员于海生）记者5月13日从兰州火车站了解到，兰新铁路第二双线基础性工程基本完成，即将进入全线联调联试阶段。为确保年内正式通车，满足兰新客专开通后兰州枢纽具备开行动车的能力，兰州火车站已经开始对既有设施进行全面改造。

　　兰新铁路第二双线是连接兰州市与乌鲁木齐市的一条高速铁路，设计最高时速为250公里，于2009年开工，预计2014年年底全线贯通，并正式投入使用。铁路建成后，新疆到北京、上海、广州可实现夕发朝至。

　　目前，兰州火车站已经开始高铁站台改造，根据设计方案，将新增和改建部分线路、站台，并配套相应的客车上水及泄污设备。

　　据介绍，新建的高铁站台将实现旅客从站台直接平步进入车厢。改造完成后，还将新增24台磁制票机、10台磁票自助取票机、6台自动售票机，并在天桥、东西出站口安装查验车票闸机12台，实现能力倍增。

　　作为60多年的老站，兰州火车站现在每日接发旅客列车59对，日均发送旅客2.78万人，兰州铁路局目前正在全力加强对站改施工的组织和管理。

　　作者：康劲于海生