5月16日,已运行54年的京广铁路郑州黄河大桥通过最后一列列车。当日,黄河上首座四线铁路桥—郑(州)焦(作)城际铁路黄河大桥启用。3000余名铁路职工用时270分钟,将京广铁路与郑焦城际铁路黄河大桥成功拨接,京广铁路郑州黄河大桥(双线)正式“退役”。于2010年10月15日开工建设的郑焦城际铁路黄河大桥开通后,京广铁路列车时速由110公里提升为160公里,大大提高这条中国的“南北大动脉”客运、货运能力以及应对汛期的能力。新华社发 |
5月16日,已运行54年的京广铁路郑州黄河大桥通过最后一列列车。当日,黄河上首座四线铁路桥—郑(州)焦(作)城际铁路黄河大桥启用。3000余名铁路职工用时270分钟,将京广铁路与郑焦城际铁路黄河大桥成功拨接,京广铁路郑州黄河大桥(双线)正式“退役”。于2010年10月15日开工建设的郑焦城际铁路黄河大桥开通后,京广铁路列车时速由110公里提升为160公里,大大提高这条中国的“南北大动脉”客运、货运能力以及应对汛期的能力。新华社发 |