近日，沪通铁路长江大桥又有了重要进展，由熔盛重工为该工程制造的水下沉井已整体完工，即将出坞运往工程现场，该沉井也是目前世界最大沉井。

　　沪通铁路长江大桥共有六个钢沉井，标号依次为26到31，熔盛重工承建的是28号和29号两个最大的沉井。28号沉井长宽高依次为87.3米，59.1米和44米，重量约10519吨。共计7层，内部有245个分段。这种沉井水下基础和传统的桩基础有很大区别。

　　沪通铁路长江大桥全长11公里，分上下两层，上层是高速公路，下层是四条火车通道，桥梁主跨1092米，建成后将是世界上最大的公铁两用斜拉桥。