（中华铁道网通讯员尹亮）为有效控制列车运行中车辆制动风险的发生，呼和浩特铁路局集宁车辆段通过现场调研、科学论证，细化铁路货车制动主管过球试验用球管理办法，加强采购、使用、报废、销毁等关键环节，精细化管理货车过球试验。

　　“过球试验”是检查铁路货车制动管细是否畅通的有效办法。装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的检修车、临修车，都要从软管的一端放入尼龙球，充风后尼龙球随着风压在车辆管系内游走，最后从另一端吹出来进行“过球试验”。

　　集宁车辆段修订《过球试验用球管理办法》，严格采购、新购入库检验、使用领取及发放等程序，精细监控采购、使用、报废、销毁等环节，设立专人负责过球试验用球的管理、发放和收回。每次试验，由质检员、内制动工长和试验员三方完成，共同确认管理台帐的领取时间、数量、编号以及制动管细内无遗留物。如用球破损，立即通知车间负责人和验收员，对被试验车辆制动管细进行全面分解检查；如用球丢失，通知技术科、质检科、验收室进行共同确认，在销毁登记表上签字；如试验卡阻，由验收室、技术科、质检科专职进行“会诊”，及时处理故障，保证车辆管细贯通。

　　截止目前，该段已为2.3万多辆货车做了这种制动系统“过球试验”，发现制动系统故障车600多辆。