昨天下午，市政协主席王德忠带领主席会议成员，参观熔盛重工沪通长江大桥28号沉井、大桥施工现场，听取市铁路办、中交二航局沪通长江大桥项目指挥部的情况介绍，专题调研沪通铁路在建工程。

　　沪通铁路长江大桥是沪通铁路的控制性工程，建成后将是世界最大跨度公铁两用斜拉桥。大桥沉井基础体积大，平面尺寸86.9×58.7米，是世界上规模最大的深水沉井基础，具有"一高、二大、三新"的特点。

　　本月底，中铁大桥局将迎来世界最大桥梁钢沉井的定位施工，这也是该工程需要攻克的第一个世界级技术难关。沪通铁路长江大桥共有6个钢沉井，熔盛重工承建其中两个最大的沉井，重量约10519吨，目前已整体完工，即将出坞运往工程现场。