7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,调整后高铁动车占到一半以上。然而高铁上座率并不高,部分高铁余票近五成。对此,中铁副总工程师王梦恕表示,高铁成本摆在那儿,票价超过七折就要亏本,上座率低不见得是坏事儿,这样空着也好,大家可以做欣赏用。 @时记:高铁票价打折就一定会增加上座率?我看未必。铁路运输也是门生意,不能不考虑成本。 @madam零:票价打折和提升上座率之间一定会有个最佳平衡值,专家还是应该抓紧时间研究一下这个平衡值,而不是信口开河。 @派大星有肚脐眼:个人觉得高铁还是应以公益性为主,不是每个人都愿意挤普通列车,只因高铁票价太贵。适当返利于民,有什么不好? @格子不坏:座位空着也好,高铁不用弄得像普快一样,某种程度上就是“脏乱差”的代名词。 @建筑师刘坤:其实可以推行阶梯票价,比如提前三周预约,票价可打对折。以此类推,直到发车前一天,票价恢复原价,这样既可以减少资源浪费,老百姓也可以享受到一定优惠。 @好传奇是我真名的发音不是外号:适当的空座率还是可以接受的,但如果到了50%,就该好好考虑下是不是定价脱离了市场需求。 |