１８日７时许，随着武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路首趟和谐号动车组列接连从武汉站驶出，武汉城市圈两条城际铁路正式开通运营，开启了鄂东地区沿线群众的“同城之梦”。

　　武汉铁路局相关负责人介绍，两条城际铁路运营初期票价按７折销售。折后武汉至大冶北全程二等座３２元、一等座３８元；武汉至黄冈东全程二等座２２元、一等座２６元。伤残军人及儿童票的价格为城际铁路公布票价不同席别的５０％。

　　为确保这两条城际铁路顺利开通运营，武汉铁路局、湖北城际铁路公司等采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备对全线各系统进行了综合测试优化，并组织开展了５７８趟次、４．３万多公里的动车组运行试验。

　　武汉至黄石城际铁路自武汉站引出，终至大冶北站。新建花山、左岭、葛店南、华容南、鄂州城际场、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北共９个车站；武汉至黄冈城际铁路自武汉站引出，终至黄冈东站。设有花山、左岭、葛店南、华容东、黄冈西、黄冈和黄冈东共７个车站。

　　远景规划显示，武石城际铁路还将从大冶北站延伸至江西九江，将武汉至九江的时空距离由现在的４小时１０分压缩至１小时，并与向莆铁路连接，形成一条时速２５０公里的快速客运大通道。届时，武汉到厦门、福州的时空距离可由现在的７小时压缩至４小时左右。