昨日，一列货车自禹亳铁路苏桥站顺利驶入京广线。禹亳铁路禹州至许昌段开通运营，这标志着禹亳铁路由建设阶段转入边建设边运营的新阶段。

　　禹亳铁路改建工程是列入河南省“十二五”规划的省重点项目，西起平顶山市的郏县，东至安徽亳州，西接焦柳铁路，中穿京广、京九、夹阜、京沪铁路，是我国又一条东西走向的铁路通道。2009年6月，该铁路开工建设，2013年6月29日，该铁路一期工程禹州至许昌段建成通车。

　　据了解，禹亳铁路禹州至许昌段自禹州角子山到许昌苏桥车站，正线长55公里;今年8月，禹州至郏县段也将开通，运输里程增加为80多公里。届时禹州、郏县、登封的煤炭等资源就可通过禹亳铁路上京广线运往全国各地。根据沿线运输需求，近期计划每天发运1—2列货物，8月份以后将逐步增加为每天3列以上。

　　禹亳铁路与京广铁路正式联网运输，是按照中原经济区规划，实现地方铁路与国铁陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、京沪接轨计划的第一步。随着禹亳铁路二期、三期工程的推进，将逐步实现与上述另5条国铁干线的联网，最终成为覆盖三门峡、平顶山、许昌、亳州等地区的煤运出海通道。