记者从广铁集团了解到，自7月1日起，广铁集团实行新的列车时刻表。普铁方面加开至大连等地的3对旅客列车，从衡阳到大连今后无需再中转。高铁方面运力有所增加，京广、广深港高铁安排动车组列车134对，较现行增加18对。在客流高峰期，铁路部门最多还可安排高峰列车22.5对，使得京广、广深港高铁动车组列车最多可安排156.5对，较现行增加23.5对。

　　7月1日起，普铁方面广铁将新开至成都、大连、青岛的快速旅客列车。其中，首次开行的广州--大连K370/67/70K369/8/9次快速旅客列车，开辟了华南地区通往环渤海地区的新通道，对于促进环渤海经济圈与珠三角地区的经贸文化往来具有重要意义。同时，这也意味着，从衡阳到大连今后也有了直达列车。

　　据悉，7月1日前从衡阳到大连并无直达列车，必须经山海关、沈阳、郑州、上海、北京等站转车，即便是费用最少的中转方式至少要花费326元。此次开通直达列车，从衡阳至大连硬座和无座为290.5元、硬卧507.5元、软卧价格810.5元。

　　新开行的K370/67/70次广州站17：00分始发，22:54到衡阳，第三天13：08分到达大连，从衡阳到大连大约38小时6分;K369/8/9次大连站13：37分始发，第三天1：15到衡阳，7：12分到达广州，从大连到衡阳耗时35小时38分。除衡阳站，中途还停靠长沙、武昌、郑州、石家庄、山海关、锦州等车站，全程最短用时为41小时35分。

　　附：部分列车调整运行区段，一对列车停运

　　7月1日起，广铁集团部分列车调整运行区段，以下列车仍保持停靠衡阳站：

　　郑州东--广州南G543次单向调整为洛阳龙门--广州南间开行，车次改为G850/47次,

　　信阳东--广州南G551/4次调整为漯河西--广州南间开行。

　　武汉--广州南G1111/32次调整为武汉--深圳北间开行。

　　武汉--广州南G1109/28次调整为武汉--深圳北间开行。

　　惠州(东莞东)--重庆北K685/8/5/8K687/6/7/6次调整为汕头--重庆北间开行，车次改为K688/5/8/5/8K687/6/7/6/7次。

　　信宜--广州东T8347/50/47T8348/9/8次调整为信宜--广州间开行，车次改为T8347/50T8349/8次。

　　原停靠衡阳东、衡山西的广州南--武汉D2102/3次列车从7月1日起停运。