记者近日从阜阳火车站获悉，7月1日起，漯阜铁路将开通K1505/K1506次客运列车，目前已经正式售票，这结束了阜阳和界首之间11年不通客运列车的历史，今后从界首乘火车经转阜阳等地，能更加便捷地到达北上广等地区。

　　漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。1978年，漯阜铁路漯河至周口段开通客运；1988年，沈丘至安徽界首段建成，漯阜铁路全线通车；1993年4月1日，漯河至阜阳站间开行旅客直通列车；2003年，因漯阜线技术改造，漯河至阜阳6071/6072次旅客列车停运。2013年底，按照国家Ⅰ级铁路干线标准进行改造的漯阜铁路复线电气化改造工程基本完工。该工程阜阳市管辖范围内全程长66.35公里，全线在安徽省境内设有界首站、旧县站（太和站）、小梁庄站和阜阳西站。

　　此次开通的周口至上海K1505次列车9∶20从周口始发，途经项城、沈丘，10∶45到达界首，停靠9分钟后开往阜阳，12∶02到达阜阳，停靠18分钟后发往下一站淮南，再途经蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州，22∶32到达终点站上海。上海至周口K1506次从上海发车时间为23∶54，到周口时间为次日12∶40。该列车从界首到阜阳历时1小时8分，硬座票价12.5元；到上海历时11小时38分，硬座票价102元，目前卧铺、硬座票均已开售。