记者近日从阜阳火车站获悉，7月1日起，漯阜铁路将开通K1505/K1506次客运列车，目前已经正式售票，这结束了阜阳和界首之间11年不通客运列车的历史，今后从界首乘火车经转阜阳等地，能更加便捷地到达北上广等地区。

　　漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。1978年，漯阜铁路漯河至周口段开通客运；1988年，沈丘至安徽界首段建成，漯阜铁路全线通车；1993年4月1日，漯河至阜阳站间开行旅客直通列车；2003年，因漯阜线技术改造，漯河至阜阳6071/6072次旅客列车停运。2013年底，按照国家级铁路干线标准进行改造的漯阜铁路复线电气化改造工程基本完工。该工程阜阳市管辖范围内全程长66.35公里，全线在安徽省境内设有界首站、旧县站(太和站)、小梁庄站和阜阳西站。

　　此次开通的周口至上海K1505次列车9∶20从周口始发，途经项城、沈丘，10∶45到达界首，停靠9分钟后开往阜阳，12∶02到达阜阳，停靠18分钟后发往下一站淮南，再途经蚌埠、明光、滁州北、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州，22∶32到达终点站上海。上海至周口K1506次从上海发车时间为23∶54，到周口时间为次日12∶40。该列车从界首到阜阳历时1小时8分，硬座票价12.5元；到上海历时11小时38分，硬座票价102元，目前卧铺、硬座票均已开售。