据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,京沪电商专列昨天凌晨开出，铁路与电商市场化结合两全其美通畅物流。

　　记者从铁路总公司获悉，三对六列特快电商班列每日双向对开，最高时速为140公里至160公里，确保北京、广州、上海、深圳间任意两地全程运行时间在18小时至21小时。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，电商专列将带来运力的大幅度提升：“铁路运输和公路干线运输具有运输成本低，时间短，受天气影响小。另外他时间稳定性非常强。”

　　据估算，电商专列满载一次，运输量相当于62辆主力运输的货车，或者36架波音737全货机的运力。此次铁路总公司为快递企业量身打造了电商专列。不但运营时间，符合白天收货、晚上分拣、凌晨组织运输的快递业需求，同时研制了集装笼进行装卸作业，将此前两到三天的收派件流程压缩到24小时以内。上海货运中心闵行经营部主任邵宇宁：“体现了电商和铁路货运结构整合的开始，企业对于这种运输方式的话，是非常感兴趣的。”

　　徐勇表示，“铁老大”的市场化转身之后，依托铁路的物流体系将加速建设，价格优势也将逐步显现：“目前对快递公司来说，运费并没有降低，干线运输降了，但两头分拨费用提高了。但是未来如果将铁路运输的这些节点建立物流集散中心的话，费用降低还是有很大的空间。”