《天仙配》、《对花》、《夫妻观灯》、《女驸马》……9月16日上午，福州市闽江饭店多功能会议室里不时传来的悠扬黄梅戏，这让台下很多福州人感到新鲜。事实上，这不是文艺汇演，而是一场别开生面的旅游推介会。当天，来自合肥、六安、淮南、桐城、滁州、寿县、岳西、定远、舒城等合肥经济圈旅游城市带着自己的“招牌”景区线路，与福州旅游局、旅行社无缝对接。

　　明年6月底，合肥至福建的合福高铁有望开通。届时，福州游来安徽旅游，车程仅需3个多小时。

　　合肥经济圈美景首次南下“吆喝”

　　如何开拓新的客源地？合肥旅游的选择是：联手。

　　2010年2月份，经过与合肥经济圈各地旅游主管部门协商，合肥经济圈旅游合作组织正式。“目前，圈内共有合肥市、淮南市、六安市、桐城市、滁州市、寿县、岳西县和定远县8家成员单位。”合肥市旅游局局长完颜绍建介绍说，合肥经济圈区域内总面积已达36500多平方公里，总人口1836万人。如此齐刷刷整体“南下”吆喝，还是头一回。

　　而对于经济圈内的“招牌”美景，完颜绍建也如数家珍。省会合肥完全环抱巢湖，温泉、古镇交相辉映；淮南有焦岗湖、茅仙洞和鲜美的豆腐宴；六安的天堂寨、万佛湖是度假休闲的首选；桐城文庙、六尺巷诉说着谦逊礼让的美德；滁州凤阳是明文化的发祥地、是探源大明文化的时光隧道、岳西的明堂山、司空山是夏季避暑和徒步旅游的热门地……

　　福建明年来皖听戏仅需3个多小时

　　“南上”的第一站选择福州，也有得天独厚的交通优势。

　　市场星报记者了解到，2015年6月底，合肥至福建的合福高铁有望开通，届时，安徽游客到福州仅需3个多小时，这意味着，游早上还在淮南八公山喝豆花吃早点，中午就能到福州闽江边上啃海鲜了。

　　相关资料显示，福铁路自合肥引出，进入江西省，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建省。根据计划，合福高铁明年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。通车后，合肥可实现1个多小时到达婺源，2个小时到达武夷山，3个多小时到达福州。

　　省中旅欲推出高铁+自驾“组合游”

　　除了旅游主管部门和景区，推介会上还有来自两地到旅行社代表。“很有市场前景，随着合福高铁的开通，福州至合肥的高铁游将会成为热门线路。”省中旅总经理李国庆在接受记者采访时表示。

　　李国庆告诉市场星报记者，目前，合肥的游客到福建旅游，大多会选择厦门、其次是武夷山。而高铁开通之后，该旅行社会考虑将福州“串”到之前的行程当中，并推出高铁+自驾的“组合游”。“举一个例子，福建的游客可以乘坐高铁到合肥，然后通过我们提供的自驾车，去寿县看古城墙，去桐城听黄梅戏……”李国庆解释说。

　　据介绍，福州与合肥经济圈旅游资源也有明显都差异性。在昨天的推介会上，合肥市旅游局副局长俞晓华还向福州游客重点介绍了“六安、岳西自然山水之旅”、“淮南、寿县人文历史之旅”、“合肥、滁州、桐城文化休闲之旅”和“环巢湖休闲度假之旅”4条精品旅游线路。