莫斯科当地时间10月14日，国务院总理李克强应邀与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同参观“开放式创新”莫斯科国际创新发展论坛展览。

　　在高速动车组展台前，李克强和梅德韦杰夫听取了中国北车副总裁孙永才介绍了中国北车高寒动车组、400公里综合检测列车、城际动车组等产品的技术优势和企业的科技创新能力。当梅德韦杰夫询问，这种高铁是否能在高寒地区运行。李克强说，中国高铁拥有在高寒地区运行的丰富经验，技术有保障。

　　孙永才向梅德韦杰夫赠送了中国北车CRH380B高寒高速动车组模型。

　　据了解，“开放式创新”创办于2012年，这是第三届，中国作为唯一伙伴国参加了此次论坛及展览活动，中国代表团派出18家参展单位及携带44项科研成果参加，中国北车的CRH380B动车组和400公里综合检测列车成为此次展会的“亮点”。

　　13日，李克强总理和俄总理梅德韦杰夫会晤时，双方已经同意将加强重大投资项目合作，其中将优先实施莫斯科至喀山高铁项目。此前，据俄罗斯媒体报道称，“莫斯科-喀山”项目作为新丝绸之路的一种方案，该高铁线路全长或超过7000公里，计划途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国，有望成为发展俄中首都间铁路交通的先导工程。国内轨道交通行业人士向记者透露，此前，俄方已经完成对于该高铁项目的论证工作。业内人士判断认为这将是一份总承包协议，除了由我国企业实施基建工程，还有望定向采购我国生产的高铁车辆。基于俄罗斯气候状况，高寒动车组获得青睐的可能性最大。据悉，目前国内供应高寒高铁车辆的企业仅有中国北车一家。