据拉通社10月28日报道,拉脱维亚、立陶宛和爱沙尼亚三国交通部长当天在里加市签署了关于组建波海铁路(“Rail Baltic”)项目合资企业协议。三国部长指出,该项目具有历史意义,尽管在今后实施过程中会产生问题,但应该能够顺利落实。 三位部长一致表示,在当今地缘政治局势下该协议的签署显得尤为重要,这只是第一步,下一步应该考虑如何顺利从欧盟拿到85%的项目资金以及组建团队。 拉脱维亚交通部长马提斯对三国经过长期商议终于达成共识表示满意。他称该项目将是融合波海三国基础设施的首批项目之一。爱沙尼亚交通部长帕罗也表示,下一步要考虑组建团队和准备向欧盟申请资金。 立陶宛交通部长辛尼亚维丘斯讲:“该协议的签署对于波海三国是历史性的时刻。我们以此确认,正采取实际行动着手落实项目,努力全面融入欧盟。” 波海铁路项目将铺设宽度为1435mm的欧洲标准轨道,项目预计需要资金36.8亿欧元,由波海三国分摊(拉脱维亚的份额为12.7亿欧元)。该项目资金总额的85%将由欧盟提供。目前,三国正在项目框架内展开工作,研究敲定铁路线的确切途径以及其它技术问题。项目预计在2025年竣工。按照设计,到2030年波海铁路年运输能力将达到客运量500万人次、货运量1300万吨。 为实施波海铁路项目,拉脱维亚于10月15日专门注册成立了一家国有独资公司,其固定资本为68万欧元。(驻拉脱维亚使馆经商参处) |