11月11日红河局客户服务中心李准成书记、邹洲副主任、营销部安全专责李梅一行前往正在建设中的蒙河铁路屏边牵引站，对现场验收情况开展任务观察及现场安全检查。同时，该项目客户经理魏巍组织变电管理所相关专业人员等8人近日对5个牵引站进行了验收工作。

　　蒙河铁路是国家实施西部大开发和云南桥头堡建设的重点工程，对促进云南经济社会发展、拓展东南亚市场、打通中国—东盟陆路国际大通道具有十分重要的意义。蒙河铁路全长141公里，北起蒙自北站，南至中越边境口岸河口北站，全线修筑隧道32个、桥梁47座，设计时速为120公里，并预留了160公里时速的改造升级潜力。蒙河铁路建成后，将在河口北站通过联络线套轨使国内段标准轨与越南铁路网的米轨铁路相连，客货列车从昆明出发预计可在4小时内到达河口口岸。蒙河铁路的开通运营，将进一步完善云南交通网络，促进边疆经济社会发展，促进中国与东南亚各国的互联互通与经贸往来。

　　蒙河铁路沿线设有蒙自、新现、屏边、瑶山和河口5个牵引变，分别从220千伏瀛洲变、南湖变、新桥变以及110千伏屏边变等接入双电源。现场验收工作及现场安全检查明确了各人员的责任，各专业人员现场对设备进行了检查，对存在的安全隐患及时督促施工单位进行整改，保证了设备竣工验收的顺利完成,以确保12月1日蒙河铁路正式运营。