延长火车票预售期能缓解供需矛盾吗？

　　据中央电视台新闻中心官方微博“央视新闻”消息，12月1日，互联网、电话订票预售期由20天延长至30天；12月2-6日，预售期每天比上一日延长6天；12月6日起,预售期延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运第一天火车票；车站窗口等其他售票方式仍按错后2天原则同步执行。

　　第一时间获悉铁总推出延长火车票预售期的消息，不得不让人品味其中的味道，这一举措推出真的能解决困扰多年的“供需矛盾”吗？追根溯源分析买票难的主要原因有三：一是售票时间相对集中、二是票源紧张、三黄牛倒票。铁总此次推出的的新政，能否对症下药，中国百姓期待中。

　　火车票预售期从几天变为十几天，再到今天的二十天，其长短不断引来争议，但是提前预售确实缩短了售票厅前长长的买票队伍；同时，伴随着网络购票、电话订票的推出，现如今老百姓不用再三更半夜排队买票，只要轻点鼠标、拨个电话就能查询到需要购买车票的信息，购票可以足不出户。变化中的预售期和不断完善的售票方式，一定程度上还是方便了百姓。

　　这次将预售期延长至60天，第一感觉似乎是有些长，细想一下，如果一个真正过年想回家的人，他一定会早做打算，也就是说延长预售期让旅客提前制定出行计划。相比以往，延长预售期可以使铁路部门及早通过售票系统掌握客流走向，根据预定车票需求，有相对充裕的时间调配运力、加开列车，补充票源不足的问题，缓解“一票难求”。

　　铁路部门针对延长车票预售期后，如何防止“黄牛”倒票，开出了药方：一是落实车票实名制；二是严厉打击倒票行为；三是加大对火车票代售点的监督检查力度；四是严格内部售票管理，同时诚邀社会各界对铁路售票工作给予监督，希望铁路部门今年的举措能够真正赢得实效。

　　伴随着时代节奏，中国铁路正一步步顺应市场，从变革中摆正位置，真正去为百姓着想，也许此次延长预售期未必能一下子解决“供需矛盾”，但是，铁路部门改革的决心世人可见。（关莉）