据六盘水站党总支书记高云介绍，新站房的第一个亮点是增设了残疾人购票窗口。标准的售票窗口高度是1.2米，坐在轮椅上的残疾人如果在窗口购票，这个高度可能把人完全挡住，新站房将原来的10个购票窗口扩大到15个，其中有一个专门为残疾人设置的售票窗口高度只有1米，即便坐在轮椅上，也能自如购票。

　　第二个亮点是进出站道设有自动扶梯，站台与车厢底面平齐，旅客进出站全程无障碍。新站房是上下两层设计，一楼候车区主要通向1号站台；二楼候车区经过天桥到达2号和3号站台。其中1号和2号站台设计为高站台，大约高出铁轨1米左右。以后列车进站车厢门打开就与站台平齐，旅客拖着行李箱就可以直接从车厢到站台，实现无障碍通行。3号站台设计为低站台，专供底层车厢较低的双层列车停靠。目前，1号站台还没有开始施工，2、3号站台正在封闭施工中，已完成了总工程量的1/3，在春运前投用使用没有问题。

　　第三个亮点是上下两层候车区各设重点旅客(老、弱、病、残、孕)软座40席位，尽量为旅客提供舒适的候车环境。

　　第四个亮点是新站房增加了如厕蹲位，解决了旅客如厕排队的问题，并且每个卫生间都专门设有残疾人蹲位。卫生间出口的洗手池也充分考虑了残疾人和儿童使用方便，在标准高度的洗手池旁多建了一个60厘米高的儿童洗手池。

　　第五个亮点是将原来的4台取票机增加到6台，缩短旅客取票等候的时间。计划在新站房设置2台自动售票机，该计划正在等待上级批复中。

　　高云介绍，此前，修建新站房广场的施工队在施工过程中把原来老站房的下水通道堵塞了，现在只要一下暴雨，老站房就会积水，今年七八月份汛期尤为突出，希望地方有关部门在完善市政设施的时候，解决站前广场下水道堵塞的问题；此外，站前广场的停车位一直划到新站房的进出站口，不利于旅客的疏散，希望有关部门能在新站房投用前，重新规划站前广场停车位；目前，从候车大厅到站台已经实现无障碍通行，但是，站房外面的广场通道属于市政设施，却没有设相应的盲道，不利于盲人乘车。

　　据悉，新站房工程是火车站改造工程的主体部分，是六沾(六盘水—沾益)复线建设工程项目之一，主要建设10000平方米上下两层新站房、建设基本站台1个、中间站台2个。由原铁道部和六盘水市共同投资建设。新站房主体工程分为A区、B区、C区三部分，A区包括出站口、行包房；B区为进站口、候车厅；C区是售票厅、办公用房，整个站房的投资预算是1.4亿元。目前，站内线路改造、横跨铁道的人行天桥施工和车站行车指挥系统的整体布局正在紧锣密鼓的进行中，新站房预计在春运前投入使用。

　　新站房投用后，可同时容纳3500名旅客候车(老站房只能容纳2000名旅客候车)，有效缓解六盘水站发送旅客的压力，另外对提升凉都城市形象、改善民生、助推地方经济发展也将起到重要作用。