（中华铁道网通讯员李强 田瀚 刘勤）“燃油压力320千帕、滑油压差40千帕、膨胀水箱水位正常、风泵油位正常……”12月15日上午8：23分，在DF5-2035内燃机车司机室里成都铁路局成都机务段北二运用车间成都车队学习司机徐斐在正满头大汗地向考官陆波汇报着，原来这是该车队技术练兵活动中的一幕。

　　一场冬雨一场凉，12月以来冷空气南下，使得四川盆地气温逐渐降低。为确保冬季运输安全，该车队以技术练兵活动为载体，提前着手严密卡控机车防寒过冬、冬季人身安全、恶劣天气行车安全、调车作业安全等关键环节，未雨绸缪战冬季，把“安全风险管理大家谈”活动引向深入，做到“不看广告、只看疗效”，确保安全生产。

　　该车队通过学习会集中谈、出勤卡控谈、添乘盯控谈、家访深入谈等“安全风险管理大家谈”的多种形式，宣传冬季、雾季安全运输“两违”管理的意义和工作重点。通过相互间的交流，加强对乘务员的安全教育，让乘务员掌握特殊情况下安全行车“要诀”，梳理出冬季调车作业中的安全风险71条，提高乘务员的应急处理能力。

　　为了给机车防寒过冬打下了坚实基础，该车队从强化机车检查入手，在出库前对每台机车进行了全面“体检”，并且利用学习会时间分批次开展了冬季练兵活动15次，有效提高了全车队147名机车乘务员的业务素质。

　　同时，该车队还强化现场检查控制，制度有效的周检查计划，全覆盖的对车队15个包乘组进行添乘、卡控，严把调车作业瞭望关。