28日，据新疆发改委相关负责人介绍，兰新高铁开通运营后，新疆境内暂无高铁规划，未来5年到15年，新疆铁路规划重点是城际铁路全覆盖。

　　其中，乌鲁木齐城市群城际铁路网主骨架将呈现“树丫”形构架，形成向西连接昌吉、石河子等地，向东南连接吐鲁番、鄯善，向东连接阜康、奇台、木垒等城镇城际网。

　　全疆城际铁路网规划为利用兰新二线开行乌鲁木齐-吐哈城际列车，远期新建石河子-奎屯-克拉玛依城际铁路，利用南疆既有线开行覆盖库尔勒、阿克苏、喀什等地城际列车。

　　目前以乌鲁木齐为中心的4小时、2小时和1小时经济圈已初步形成，4小时覆盖的城市有克拉玛依、哈密和库尔勒，2小时覆盖的城市有鄯善、奎屯，1小时覆盖的城市有吐鲁番、石河子、昌吉。