主城坐火车20分钟到合川(图)

合川站二楼站房建成

　　重庆晚报讯

　　昨日，重庆晚报记者从市交委获悉，兰渝铁路渭沱站至重庆北站客运线有望明年元旦正式投入运营，从主城坐火车到合川只需20分钟，比乘坐成渝动车还快至少10分钟。

　　兰渝铁路合川渭沱站到重庆北站正线全长70.73公里，和现有渝遂铁路线并行，工程概算总额65.3亿元。据该标段施工方负责人孙中云介绍，该段铁路客运列车速度目标值为200公里/时，启用后只需20分钟左右就可穿梭于主城和合川两地，比从重庆北站乘坐成渝动车快10分钟以上，比在重庆北站乘坐大巴车快接近1小时。

　　孙中云介绍，随着兰渝铁路渭沱至重庆北路段开通，未来将逐步为渝遂铁路实现分流：其中，兰渝铁路线将主要负责客运，渝遂铁路线逐渐担负货运重任，最终实现内客外货的运营模式。

　　此外，兰渝铁路渭沱至重庆北路段，是连接我国西南地区与西北地区最重要铁路通道，对提高长江经济带、丝绸之路经济带的铁路运输能力和服务质量，缩短重庆与兰州及沿线城市间的距离有重要意义，同时还将成为渝新欧铁路大通道的重要组成部分，有效支撑我国对外开放战略。

　　铁路部门预计，兰渝铁路广元至渭沱段将于明年底开通，广元至兰州段预计2016年年底开通，届时重庆至兰州客车运行时间由现在的22小时缩短至6.5小时。

　　又讯市交委昨日发布消息，接入我市千亿级工业产业园区—长寿化工园区的首条地方铁路专用线，已完成成都铁路局验收，预计明年3月底正式运营。据悉，该线路全长15公里，项目总投资18.75亿元，是主要服务于中德合作巴斯夫一体化等项目，满足多种危化品种运输装卸的专用铁路。届时，专用铁路将和恒阳码头无缝对接，逐步实现甲醛、苯胺等液体装卸铁水联运，不仅节约运输成本，还确保运输安全。

　　本组稿件重庆晚报首席记者朱昕勤记者毕克勤见习记者何浩摄影报道

　　作者：朱昕勤毕克勤何浩