2015年1月1日，从迁曹铁路传来振奋人心的好消息：截至2014年12月31日18时，唐港铁路有限责任公司2014年累计完成货运量2.15亿吨。货运量完成全年运输计划指标的119.81%，超计划3566.62万吨，与去年同比提高了3.41%，创公司成立以来历史新高。取得了自迁曹铁路开通运营10年来，完成货运量增长10倍的佳绩，走在了全国合资铁路企业的前列。

　　进入2014年以来，唐港铁路公司在太原铁路局的统一指挥下，围绕实现增运上量，提高运输效率，进一步优化运输管理，科学配置运输方案，深挖运输潜力，加强运输科学组织，协调解决货物到达组织过程中的各项难点。采取了“菜单”优化、场地扩能、以出定入等措施，“多管齐下”，最大程度赢得了货物到达量，使公司运输货运量屡创新高。2014年5月13日和5月份分别创单日货运量和单月完成货运量两个历史新高。

　　唐港铁路公司在运输组织方面重视与多部门协调对接。充分发挥运输信息纽带作用，与地方企业、路局调度所、车务段密切沟通，对日班计划的对接、车流的结构调整、机车的运用，提出合理化建议，协调运输组织结构，使运输调度指挥与作业现场的组织更趋合理。针对市场走势等情况，确立“以出定入”的菜单提报原则，压缩滞港煤种的到达量；要求港方进行垛位整合，爬高加宽，最大程度地扩大场存能力；同时根据场地、客户、下水日期，对东港、曹妃甸西站、京唐港间车流灵活调整，创建煤炭在港交易平台，压缩零散煤种垛位的占用。