人民铁道报近日以《全面深化货运改革将好措施落到实处》为标题报道了中国铁路总公司要求全路有关单位，全面提高铁路货运服务质量，全面提升铁路货运服务功能，重点解决好运到时限管理、装卸质量、配套能力建设、运价管理等4个问题,全面深化货运改革，将好措施落到实处。新年伊始,铁路总公司就部署全面深化货运改革,强化四项改革,“真枪真刀”强调将好措施落到实处。可以说，这是历史上少有的。

　　在国家实施全面改革的大背景下，铁路也正在实施全面改革，特别是货运。过去的2014年，铁路货运量遭遇了历史上少有的12连跌，这也倒逼铁路货运急需全面深化改革。或许正因如此，2015年仅仅过了几天,铁路总公司针对前期改革存在问题,明确提出全面深化货运改革,而不是过去“深入推进货运组织改革”的提法;并针对四项重点内容推出加强运到时限管理、提高货物装卸质量、强化货损货差理赔、加强货运能力配套和服务设施建设和运价管理等举措,明确提出了“向社会公布并承诺运到时限，提供实时追踪查询服务”、“大力推广使用集装化设备”、“清理和规范装载加固材料使用和收费，降低货运成本”、“缩短理赔时限，探索实行网上提赔，改善客户体验”、“采取自营、招标等方式，分级建立接取送达服务节点，大力完善接取送达网络”以及在办理“门到门”或“门到站”运输时，原则上全部使用集装箱装载，最大限度减少货损货差等等具体措施，特别强调要兑现承诺和加大内部考核力度，力争全面提升服务质量和配套能力。可以说,铁路货运全面改革加速,改革任重道远,期待铁路系统勇于探索,尽快让好措施释放好效果。