（中华铁道网通讯员王栋 冯继光）阳方口站是太原铁路局朔州车务段管辖的三等中间站，坐落在北同蒲正线上，中心里程为154Km+830m，今年该站全年计划发运煤炭270万吨，平均每天完成装车2列、114辆。截止2015年1月22日18点，该站实现了安全生产12000天，这12000天的实现，是该站全体干部职工努力奋斗的成果，是坚守在铁路一线干部职工保运输保安全决心直接的体现。

　　安全生产12000天实现靠的是坚实的领导队伍。

　　该站自建站以来，站领导交替了十几任，每一任站领导班子成员都能够高标准的要求自己，以强烈的事业心和责任感，认真履行职责。在工作上，他们都能以身作则，对待工作丝毫没有懈怠，非常注重搞好班子内部团结，处理好与班子成员的关系，不以“一把手”自居，不搞个人说了算，带头遵守各项规章制度。在生活上，他们互相关心，互相爱护，经常与职工交流谈心，了解职工的思想状况，对有困难的职工无私的伸出自己的援助之手，在这样坚实的领导队伍的带动下，才保障了车站的安全生产。

　　安全生产12000天实现靠的是团结的职工队伍。

　　该站位于宁武和朔州的交界地，属于高山严寒区和寒冷干燥区，气候寒冷，常年刮着大风，昼夜温差比较大，冬季漫长，冬天的阳方口最低气温能达到零下27度，年平均气温2-6度。三十年如一日，车站广大干部职工就是在这样的环艰苦的生产生活条件下，不怕苦，不怕累，扎根车站，紧密团结在一起，互相帮助，互相监督，高标准的要求自己，严格落实各项作业制度，一秒秒、一分分的积累，不断刷新着车站安全天数。

　　安全生产12000天实现靠的是严格的管理。

　　该站日常装车作业量大，取送作业线路复杂，一列空车到煤矿装车点装车需分三到四批取送作业，调车作业过程中“穿正”频繁，加之车站处于高坡地段，列车防溜方面存在安全隐患。该站领导面对不利现实条件，不讲理由，不讲困难，牢记安全工作大于天的宗旨，制定一系列的卡控措施，加强职工业务培训，提高职工落实标准化作业的能力，加强作业过程中的盯控，强调作业过程中的互控，在车站树立人人保安全的良好氛围，严格盯控关键作业，同时加大检查指导力度、切实整顿职工两纪。坚持规章制度和各项考核办法标准不降低，增加检查次数，加大对职工执行标准化作业情况的检查力度，特别是对关键岗位严格检查，对发现的问题既要进行教育纠正、督促整改，又要进行严格的考核，通过层层抓落实，切实提高作业质量，保障了车站安全生产。

　　成绩的取得来之不易，该站干部职工在珍惜荣誉的同时，继续保持良好的工作状态，以更高的标准严格要求自己，以12000天为基点继续努力，争取取得更好的成绩。