乌鲁木齐高铁片区打通“一带一路”黄金大动脉(图)

　　核心提示：22日，自治区人大代表艾克拜尔·吐尔洪说，高铁的开通，将缩短内地与新疆之间的时间距离，真正让新疆与内地紧密联系起来，这条黄金大动脉将带动沿线经济的发展。

　　乌鲁木齐高铁片区打通“一带一路”黄金大动脉

　　新疆网讯

　　22日，自治区人大代表艾克拜尔·吐尔洪说，高铁的开通，将缩短内地与新疆之间的时间距离，真正让新疆与内地紧密联系起来，这条黄金大动脉将带动沿线经济的发展。

　　乌鲁木齐要利用好高铁这个铁轨上的“丝路”，按照中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤在视察高铁片区时提出的“高度重视高铁片区规划，高起点、高水平、高效益完成建设任务”的要求，为乌鲁木齐丝绸之路经济带核心区建设服务。

　　在今年的乌鲁木齐市政府工作报告中指出，加快建设丝绸之路经济带核心区，要全面建成高铁新客站并投入使用，并开通乌鲁木齐至吐鲁番、库尔勒、准东的城际铁路。

　　高铁片区是兰新铁路第二双线乌鲁木齐枢纽站所在地，也是乌鲁木齐市打造全国性综合交通枢纽城市的重要平台，近年来，乌鲁木齐高铁片区已规划总面积37.2平方公里，核心区8.7平方公里，吸引了42个项目落户，投资总额421亿元。

　　自治区人大代表马锐亚·哈布都拉提出的《关于解决城际铁路在达坂城区设置停靠站点的议案》被作为全团议案提交给大会议案审查委员会。马锐亚·哈布都拉说，兰新高铁贯穿达坂城全境，但作为首府交通的重要组成部分，兰新高铁并未在达坂城区设立停靠站点，使达坂城区继兰新铁路未设站点之后，再次成为铁路客运的盲点。

　　马锐亚·哈布都拉建议相关部门在乌鲁木齐市至吐鲁番城际铁路规划设计中，在达坂城区设一两个停靠站点，“停靠站点带来的发展机遇，对于发展达坂城经济及建设南山旅游产业基地都极为重要。”

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