到目前为止，进入春运高峰期的车票已全部售完。记者昨日从广铁集团获悉，铁路部门即日起加开两对深圳北至北京西、广州南至北京西的高铁动卧列车，即日起对外售票。运行时刻依然实行夕发朝至,且继续执行已公布的最低票价。

　　动卧自1月1日开行以来，上座率始终保持70%以上，周末上座率达到100%，进入春运高峰期的车票已全部售完。广铁车辆部门负责人介绍，北上广深间开行的高铁动卧列车，是世界上最先进的、舒适度极高的陆上长途交通工具。高铁动卧将以每小时250公里的速度贴地夜行千里，10小时后清晨抵达目的站。记者亲身体验到，高铁动卧的软卧包间每个床铺比普速的软卧宽10厘米，憩息空间和床位软硬度更舒服，舒适度超过了普速软卧和动卧。

　　据悉，加开的两对高铁动卧列车具体车次为广州南至北京西的D922次(20：00开，7：08到)，深圳北至北京西D902次(19：30开，7：18到)，开行时间同为2月10、11、13、14、15、16日，执行之前已公布的平日第一档票价。

　　票价方面，以深圳至北京的票价为例，高铁动卧上铺990元，而普速软卧上铺750元，高铁动卧仅贵240元。相对高铁一等座1380元票价，也不算高昂。加之旅客得以白天办事，晚上在动卧列车上免费晚饭和休息，省去了在北京的住宿费和晚餐费，得以节省时间和费用。

　　随着铁路部门实现企业化、市场化管理体制和运行机制改革探索力度的不断加大和深入，从自驾游汽车运输专列到网购火车票快递服务，从动卧列车的推出开行到“一条龙”配套服务的旅游专列，铁路将不断推出新产品、新服务，以方便更多社会民众实现安全出行、方便出行、温馨出行。