记者28日从南昌铁路局召开的2015年春运通气会上获悉，该局在今年春运高峰期将首次开行“红眼高铁”，缓解春运运输压力。

　　“红眼高铁”也叫红眼动车，主要是为了满足旅客春运回家需要临时增加的高铁或动车。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护，由于高铁采用车载控制系统和信号系统，不受光线影响，白天和夜间都可开行。通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。

　　南昌铁路局客运处副处长郭雪华在会上表示，今年春运，该局将首次开行“红眼高铁”，在2月24日至26日(正月初六至初八)和3月6日至8日(正月十六至十八)两个集中出行的客流高峰期，利用高铁线路夜间不跑车的“空窗期”，在沪昆高铁安排加开至上海、广州、义乌、长沙等方向的“红眼高铁”18对，缓解运输压力。

　　2015年春运自2月4日起至3月15日止，为期40天。

　　据预测，南昌铁路局将发送旅客2270万人次，增长12.6%。其中，该局所辖的江西、福建两省分别发送旅客1200万、1070万人次，同比增长13.6%、11.5%。

　　郭雪华表示，与往年春运不同的是，今年节前客流高峰不会很明显。主要是由于今年春节较去年晚19天，学生和务工客流错峰出行，春运开始前学生已在集中返乡。

　　此外，传统务工流逐步实现本地就业，加之“12.10”实施新的运行图，运力配置更加优化，使客流呈现越来越平稳的态势。