1月28日，中铁二十二局集团有限公司的筑路工在宝峰隧道进行拱架安装。昆（阳）玉（溪）铁路宝峰隧道全长7377米，是全线重难点工程和控制性工程，隧道穿越古老、软弱浅变质岩系中形成的诸多断层破碎带、较大范围分布的碎岩体及深厚风化层段，施工时断层破碎带地段经常涌水或突泥，造成施工难度加大。担负宝峰隧道施工的中铁二十二局集团有限公司的1400多名筑路工人，从2010年8月开工以来，攻坚克险，日夜奋战在隧道深处。昆（阳）玉（溪）铁路是我国西南进出境国际铁路与国内铁路网连接的重要铁路干线。