29日，记者从德州综合客运站获悉，目前该客运站内部设备安装已至尾声，2月初进入试营运期。届时，京沪高铁德州东站旅客将在这里实现换乘，可去往我市各县（市、区）。29日，记者在德州综合客运站施工工地看到，综合客运站的主体工程已经完成，外部施工防护墙已被拆除。在客运站内部，施工人员正忙碌着进行内部装修清洁和设备调试安装工作。“按照眼下进度，2月初可试营业。”据德州综合客运站工作人员介绍，德州综合客运站共分三个功能区，东边为公交枢纽中心、中间是候车大厅，西边为乘车区。目前，公交枢纽中心已在使用，拥有104路、106路、107路和112路4条线路，运营间隔时间不超过20分钟，乘坐高铁到达德州的旅客出站后左转，前行200米左右便可乘坐公交车。

　　据了解，德州综合客运站是国家公路运输枢纽总体规划确定的一级客运站，总建筑面积达12.66万平方米。待正式运营后，运营可达到日发车班次1300班，日均发送旅客3万人，年发送旅客1100万人次，旅客可直接乘客车抵达平原、临邑、宁津、乐陵、陵城区、禹城、武城、夏津、庆云等县（市、区），比去往市中心乘车节省近一个小时的时间。

　　记者注意到，德州综合客运站内设有18个售票窗口，安装了两台安检设备。售票方面，德州综合客运站售票将与德州汽车客运中心及旗下所有分站和远程售票点实现互联互通。同时，德州综合客运站售票系统将加入全省票讯网，并可实现网络、手机和微信购票。

　　据介绍，德州综合客运站在正式运营后还将继续完善地下连廊、综合停车场等附属设施，并计划设立航空港连接济南机场，届时可以实现铁路、公路、航空、出租、公交等多种运输方式的无缝衔接。