记者从成都铁路局获悉，随着春运的临近，为确保列车安全运行，重庆车辆段对所辖旅客列车的客列尾装置及中继器版本软件型号进行升级，列尾装置升级后，将更加精准地保护列车安全。

　　据介绍，此次升级主要为四大方面进行升级，一是优化客列尾主机存储内容，以便于分析数据、增加对排风、输号、消号等接收信息的存储，以及发送排风应答信息的存储;二是优化客列尾装置连接及消号功能，客列尾装置增加处于连接状态时对其他机车输号信息的应答功能和收到消号指令的应答功能;三是客列尾装置处于风压自动提示和电压欠压自动提示状态时，5分钟未收到CIR/LBJ的命令不自动进入待机状态;四是客列尾中继器增加对客列尾装置消号指令的转发，转发的逻辑等于和优先等级等同于输号指令;增加对客列尾装置已连接提示信息、已消号提示信息的转发，其中已连接提示信息转发逻辑和优先级等同于输号应答指令，已消号提示信息转发逻辑和优先级等同于消号应答指令。

　　所谓“列尾装置”，即通过自动采集列车尾部制动风压，并及时将列车运行数据反馈给机车乘务员。机车乘务员通过驾驶室内的列尾显示终端，可以独立完成查询列尾风压、试风和发车作业，从而实现风压变化由以往运转车长人工监控向设备自动监控转变。