春运动车成主力重庆155万人选择坐动车出行

　　春运动车成主力重庆155万人选择坐动车出行

　　解说2月4日，2015年春运揭幕，历时40天至3月15日结束。重庆火车全站预计将发送旅客416万人，新开通的高铁动车站场重庆北站北广场预计将发送旅客155万人。

　　春运动车成主力重庆155万人选择坐动车出行

　　解说2月4日，2015年春运揭幕，历时40天至3月15日结束。重庆火车全站预计将发送旅客416万人，新开通的高铁动车站场重庆北站北广场预计将发送旅客155万人。

　　重庆北站北广场是2015年1月1日正式投入运营的专门接发动车、高铁列车的全新火车站，与承担普通客运的南广场共同构成重庆北站。成都铁路局重庆车站客运科副科长代守甡告诉记者，2015年重庆春运的一大特点就是高铁动车正逐步发挥主力作用。2013年12月28日，重庆到湖北利川高速铁路的正式开通运营，标志着重庆进入高铁时代。2014年7月1日，随着上海武汉成都高速铁路的贯通，重庆北站多条动车组正式投入运营，融入中国高铁版图的四川重庆两地开行了17对动车，2015年首次迎接春运。4日，记者走访了重庆北站北广场候车大厅，其中一位返乡旅客杨先生告诉记者，他在新疆乌鲁木齐打工已经多年，每年都会乘坐普通列车返回成都，今年没有买上直达的火车票，听说重庆到成都的动车票多，动车速度也快，索性到重庆中转。这是他和家人第一次坐动车。

　　同期(返乡旅客杨先生)

　　我们就在乌鲁木齐，乌鲁木齐每年出去，每年过春节的时候才回来。往年就是直接买到成都，现在买不上(火车票)，就是买到重庆，重庆又买到成都去，他们说(动车)两个小时就到成都了，我没坐过，还不知道。(我孩子)11个月(大)了，第一次坐到回家。

　　解说据成都铁路局重庆车站客运科副科长代守甡介绍，动车组的增加大幅度地缓解了春运旅客的出行压力。

　　同期(成都铁路局重庆车站客运科副科长代守甡)

　　我们重庆北站北广场从1月1号投入使用，现在从重庆出去往东部沿海地区，大部分地区都有我们的动车，比如到北京、上海、福州、厦门、宁波、杭州都有，应该说直通的动车开了以后，使我们的运能更加充沛了，更加能满足旅客的出行需求了，并且我们根据春运的客流特点，我们也提前铺画了动车的临客预备线，在客流高峰时，我们还可以加开动车。

　　张颖绿荞肖江川重庆报道

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