全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚8日在参加北京代表团小组审议时透露，年内京津冀地区将开通3条铁路新线。分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路，全长800公里。其中，张唐铁路，为我国第三条能源大通道（鄂尔多斯--唐山曹妃甸港，全长约1000公里）的一期工程。

　　张唐铁路自京包铁路、张集铁路孔家庄站引出，途经张家口市境内的万全县、宣化县、赤城县、承德市境内的丰宁县、滦平县、兴隆县、唐山市境内的遵化市、丰润区、丰南区、滦南县、唐海县，止于曹妃甸港内的曹妃甸北站。是“三西”煤运北通路中一条外运新通道，主要承担晋北、蒙西和陕西北部的能源输出。

　　张唐铁路全长528公里，设车站18个，设计时速160公里。

　　张唐铁路的建成，将有效弥补北路煤运通能力的不足，为曹妃甸港开辟大能力铁路集疏运新通道，还将与锡承铁路在承德地区衔接，形成一条内蒙古东部地区煤炭下海大能力煤运新通道，以保障我国主要煤炭生产基地的煤炭运输，保障我国国民经济快速发展。

　　据悉，张唐铁路还将兼顾客运，建成后承德至唐山两地铁路运输距离将缩短至186公里，使铁路旅客出行时间缩短至1.5小时以内，并与规划的京沈客专、津秦客专衔接，实现承德与津冀沿海其他地区的便捷通达。