3月5日，国家领导人和各行各业的精英们近3000名代表齐聚北京人民大会堂共商国事。会议期间，铁路再次成为两会代表的热议的焦点，中央以及社会各界代表之所以如此关注铁路，就在于铁路发展建设牵动着中国几十亿人的心，让我们看看“两会”期间关于铁路的热点数字。

　　数字一：1118人：今年两会，“两会”代表委员共1118人分乘68趟旅客列车抵京。目前中国铁路现在运营里程已经达到11.2万公里，高铁运营里程已经达到1.6万公里。四通八达的铁路网已将我国绝大部分城市连接在一起，快捷、便利、舒适等优点成为代表们进京参会的重要的路线选择之一。

　　数字二：9次：从政府工作报告第一部分到第四部分，铁路两字共计出现了9次，工作报告对铁路近期工作成就予以充分肯定。2014年，铁路新线开通８４２７公里，发送旅客２３．２亿人次，完成货物发送量３０．７亿吨，完成固定资产投资８０８８亿元，为推动国民经济发展做出了突出贡献。

　　数字三：8000亿：国务院总理李克强在政府工作报告时指出铁路2015投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，主要投在中西部领域，使交通真正成为国民经济发展的先行官。在当前经济面临下行压力形势下，铁路投资是拉动地方经济较快发展的有力保证，而铁路建设对加快工业化和城镇化进程，平衡区域发展，推动新型城镇化和社会和谐稳定很重要。

　　与此同时，两会热议的“一带一路”战略路线图、国企改革、自贸区、京津冀一体化等焦点话题，都与铁路有着密切联系。在未来很长一段时间，铁路将承载更多的功能和使命。

　　正处于处于转型期、进行全面深化改革的中国，铁路的地位尤甚，以至于国家推出的每项重大经济举措，都离不开铁路。已经被寄予经济发展“先行官”的厚望的铁路，应该加倍努力、加速发展，不待扬鞭自奋蹄、甘当经济发展“火车头”。这样才能不负全国民众对铁路浓浓希望和期待，才能为中国人民带来幸福和安康。（文/戴巧云）