（中华铁道网通讯员张晓波、唐金柏）随着“3.12”植树节的到来，中原地区气温迅速回暖，郑州北建筑段牢牢抓住这一增植补栽的最佳时机，以“连起来、厚起来、茂起来、美起来”为目标，提前谋划、发动全员，迅速着手对管内铁路沿线林带冻害和断带现象进行整治，努力打造千里绿色生态长廊。

　　该段迅速成立造林领导小组，由主管副段长牵头，结合管内林带保存状况，组织林业科及相关车间对冻害死亡苗木较多、断带现象较为严重的地段进行了实地勘察，及时制定苗木补植方案，并在全段开展“春季造林百日竞赛”活动，将补植任务分劈郑州北、新乡、安阳等土地林业所，明确日栽植数量，以日为战、抢栽抢植，把林带连起来。

　　为实现“厚起来”的工作目标，该段充分利用铁道两侧土地资源，在不影响苗木生长的基础上，根据地势宽窄，科学制定林带种植规划，最大限度的压缩间距、增加林木排数，让林带厚起来。

　　同时，该段按照“三埋两踩一提苗”的种植方法，切实把好“整地、苗木、运输、栽植、浇水、封堆”六个关键环节，采取覆盖地膜、穴面覆草等多种措施，提高造林质量；坚持未修剪苗木不栽植，在苗木出圃时，由专人对树冠统一进行修剪，最大限度地减小风吹倒扶、日照蒸发水分对苗木成活的影响，以科学、规范的造林方式，最大限度保证苗木成活率，使林带茂起来。

　　此外，该段还按照“三季有花、四季常青”的理念，精心规划了“外乔内灌”的苗木栽植方案，临进铁道线路的大量栽植以火炬苗、紫穗槐、木槿等为主的灌木，外侧则大量栽种以大叶女贞、河柳、红叶李等为主的乔木，内外层次递进、错落有致，打造出一道亮丽的千里铁道绿色长廊。

　　截至目前，该段已种植各类苗木13000余株。