(中华铁道网通讯员李强 周兵 周美玲)“来了、来了,风来了。”3月16日,在成都铁路局成都机务段成北整备二场上,青年职工刘科激动地喊道。 走近一看,原来是该段成北整备车间“和谐2小组”的青工李文月在对HXD16031机车进行趟检作业时,发现机车A节左一砂管在撒砂时不出砂,这很有可能会影响到机车的制动问题。发现这个问题后,“和谐2小组”小组长赵迎亮立即组织小组成员对其砂箱底部部件进行清洁疏通,这看似简单的清扫、疏通工作,却花了他们近一个小时的时间。再次进行通风实验时,机车风路通风良好,于是就有了前面“来了、来了,风来了”的呐喊声。处理完风路问题以后,小组长赵迎亮说:“我们是‘机车医生’,在趟检作业中望、闻、问、切这几步一样也不能马虎,我们工作经验不够丰富,但细心、踏实、严谨的工作态度一定要有,要边干边学边总结”。 “和谐小组”是该段2014年12月新型机车HXD1引进时新打造的班组,他们全是近几年到段的青年职工,平均年龄仅22岁,其中年龄最大的也才24岁。春运期间,他们不仅保质保量的完成了各类和谐机车的趟检任务,还参加了青年突击队,利用休息时间对182台次机车进行了“瓷瓶整治”。 |