渝新欧起点站—中铁联集重庆中心站 记者 伍文棠 摄影 徐嫚丽 众所周知,欧洲最出名的橄榄油和沙丁鱼就是产自葡萄牙,当然还有当地著名的葡萄酒,今后,重庆市民在本地就能经常买到葡萄牙正宗的优质进口商品。昨天,记者从市经信委了解到,今年渝新欧或将在葡萄牙设立分拨点的研究,如果成功设点,渝新欧将成为运行路线最长的中欧班列,同时,今年内还有望实现旅游专列的试运行。 渝新欧铁路或将延长 途经荷兰和葡萄牙 根据统计,渝新欧国际铁路联运大通道自2011年1月28日正式开通以来,截止到去年年底,已开行233班(含16班中亚班列),进出口贸易额68亿美元,占整个经阿拉山口出入境中欧班列的80%以上。 目前,渝新欧班列最远开到了比利时的安特卫普,如延伸到欧洲最西端的城市葡萄牙首都里斯本,渝新欧就会成为运行线路最长的中欧班列。 “目前我们尚需要克服葡萄牙铁路轨距与欧洲其他国家不同的困难。”市经信委的相关负责人说,被比利牛斯山脉与其他欧洲国家分开的西班牙和葡萄牙采用1668毫米的轨宽,不同于波兰、德国、法国1435毫米的标准轨。从重庆开行直达葡萄牙的班列需要历经三次换轨,这意味着全程运行时间可能会很长。 可以确定,今年将开始加强对渝新欧在葡萄牙设立分拨点的研究,如设立分拨点成功,重庆市民就能经常购买到葡萄牙最地道的橄榄油、沙丁鱼和葡萄酒了。 除了葡萄牙,荷兰未来也可能被纳入到渝新欧的“范围”。最近,荷兰国家贸易促进中心总裁Jan Siemons先生一行来到重庆考察,也希望能搭上渝新欧的专列。据了解,荷兰以高端牛奶为代表的农产品都非常出名,中国出口荷兰的商品货值310亿欧元,可荷兰向中国出口的产品货值仅为80亿欧元,这里面有大量的潜在商机。 他说,将协调荷兰企业为跨境电子商务提供更多产品,并且在重庆开设部分产品的经销商网络。不久以后,就会有正规的经销商在重庆开店,重庆市民可以喝到最正宗的荷兰牛奶了。 年内争取开渝新欧客运旅游专列 根据规划,今年渝新欧将开行250班以上(其中去程150班、回程100班),其中将有一部分可以承载着重庆市民去欧洲旅游!“现在正在探索开通渝新欧客运旅游专列,力争年内试运行,”市经信委副主任杨丽琼说,如果成功开通,那么渝新欧不仅有利于货物运输、贸易往来,还有助于促进沿线各国人文交流、成为“一带一路”框架体系下特色旅游的一大通道。 渝新欧铁路运行路径从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里。2012年,从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德卫普—整整延长202公里,将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。如果客运旅游专列正式开通,市民就可以坐火车一路游过去,在俄罗斯红场观赏克里姆林宫,在波兰亲眼看看维利奇卡盐矿,在德国看世界文化遗产名城乌兹堡,亲身感受比利时的“丁丁节”…… “铁路旅游虽然时间较长,但沿途风景别有一番意境。”市经信委的这位负责人表示,一旦开通试运行,常态化运行也会陆续启动,到时候,不仅能让重庆市民坐火车走出去,还能为重庆旅游吸引更多的欧洲游客。 |