日前，广深港高铁又传来喜讯——国内首座、亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站——福田站主体工程已经完成，年底将可以通车。这意味着从深圳福田到香港坐高铁只需45分钟。

　　该交通枢纽工程以广深港客运专线深圳福田站为中心，汇集地铁1、2、3、4、11号线等城市轨道交通线路，以及公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套，定位为国内大型地下铁路车站、珠三角重要的城际交通枢纽。

　　该交通枢纽工程深度为30米，分为三层：地下一层是高铁和地铁换乘层，地下二层是高铁候车层，地下三层是高铁站台层。车站内共设四座岛式站台，总建筑面积为14.7万平方米，相当于21个标准足球场大小，共设有36个出入口，以方便整体交通的旅客运输。

　　目前，广深港高铁工程进度如下：广州南站至深圳北站已经于2011年12月26日正式通车，深圳北至福田站计划2015年内通车，深圳北站至西九龙站计划2017年通车。据介绍，广深港高铁是一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，列于中国“四纵四横”客运专线中京广高铁至深圳、香港的延伸线，也是珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。据中国工程院士王梦恕表示，广东省是全国最早建立一小时交通圈的省份。这不仅方便居民出行，更利于珠江三角洲经济的发展。