3月30日,工人在青连铁路两城段施工。青连铁路自青岛北站引出,北连胶济客专、青荣城际和即将开工济青高铁,南连连盐铁路,沿途共设7个车站。 记者从市发改委获悉,青连铁路为双线电气化铁路,客货混跑,正线全长194.4公里,总投资238亿元。其中,日照段全长63.4公里,总投资约81亿元,建设工期4年,是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。目前,青连铁路日照段建设正加紧施工,随着青连铁路全面开工建设,我市将结束没有高速铁路的历史。 |
3月30日,工人在青连铁路两城段施工。青连铁路自青岛北站引出,北连胶济客专、青荣城际和即将开工济青高铁,南连连盐铁路,沿途共设7个车站。 记者从市发改委获悉,青连铁路为双线电气化铁路,客货混跑,正线全长194.4公里,总投资238亿元。其中,日照段全长63.4公里,总投资约81亿元,建设工期4年,是我国“五纵五横”综合运输大通道的重要组成部分。目前,青连铁路日照段建设正加紧施工,随着青连铁路全面开工建设,我市将结束没有高速铁路的历史。 |