太原铁路局：“三惠一优化”预计为企业减负10.35亿元

　　本报太原4月7日讯（记者王佳丽）记者日前从太原铁路局获悉，为切实帮助企业应对经济运行严峻复杂的形势，该局积极落实我省减轻企业负担有关要求，主动服务山西区域经济发展，在政策许可范围内，千方百计寻求为企业减负的途径。在我省为企业减负的60条措施中，太原铁路局牵头负责4条举措，通过“三惠一优化”，预计为企业减负10.35亿元。

　　太原铁路局货运营销中心副主任吴建文介绍，“三惠”，就是通过运价调整，让利于企业，降低企业物流成本，与生产企业共克难关。具体讲，一是10个品类实行普惠运价，对焦炭、金属矿石、钢铁及有色金属、非金属矿石、矿物性建筑材料、水泥等10个品类，在国家铁路货物统一运价率基础上，每吨公里普惠0.01元，按预计发运量测算，可优惠运费约8亿元；二是对集装箱装运焦炭实行“一口价”优惠运价，针对山西煤焦资源丰富、企业占比大的情况，积极协调总公司在3月初批准同意，将焦炭纳入集装箱装运范围，对新增货源实施“一口价”，每车按比例下浮运费；三是对铁路批量快运和零散快运货物运价实行动态调整优惠，紧贴市场行情，零散快运价格“一月一调整”，批量快运协议“一周一研究”，并积极协调总公司将省内运量较大的醋、酸酸乳、玻璃、聚氯乙烯等纳入152个批量快运品类，对符合批量快运要求的企业，实行协议定价，最大限度降低企业物流成本。

　　“一优化”就是站在企业角度，为客户设计最优车流径路和最低计费径路方案，摊薄企业物流成本。分别将原平地区装到北京、济南局部分地区的煤炭，由灵丘口调至赛鱼口，运费降低12%～30%；两渡至辛堡各站装到北京局部分地区的煤炭，由瓦日线调至石太线，运费降低22%；经侯北支点各站装到北京局部分地区，由嘉峰口调至石太线，运费降低18%。

　　吴建文表示，省政府提出减轻企业负担60条措施，是省政府服务企业、服务社会的利企惠民之举，太原铁路局将全力配合，主动落实，发挥自身5A级物流企业的作用，围绕山西省“六大发展”工作推进，与省内企业携手并肩，共同应对“三期叠加”的新常态，在降低社会物流成本，服务区域经济发展方面，做出积极的努力。

　　作者：王佳丽