滇越铁路守桥“苗王”：四十年守护初衷不改

　　滇越铁路守桥“苗王”：四十年守护初衷不改

　　解说4月10日，位于云南南部的南溪河谷酷暑难当，但63岁的王开林还是来到了屏边县五家寨，看望他守护了近40年的“老伴”—滇越铁路人字桥。

　　滇越铁路守桥“苗王”：四十年守护初衷不改

　　解说4月10日，位于云南南部的南溪河谷酷暑难当，但63岁的王开林还是来到了屏边县五家寨，看望他守护了近40年的“老伴”—滇越铁路人字桥。

　　王开林是云南屏边县苗族人，曾是人字桥上的一名看守员。1976年退伍后，王开林来到铁路工作，从此便和人字桥结下了不解之缘。无论是在腊哈地铁路派出所还是芷村派出所，王开林的工作都是管理人字桥。1996年，他主动申请前往人字桥看守，并组建了保安队，在此后的17年里，他全心全力守护着人字桥，被当地人亲切地称为守桥“苗王”。

　　同期(人字桥守桥队前队长王开林)：

　　这个桥对我有缘分，到哪里都要管这个桥，河口调上芷村来也是管这个桥，好像是我在围着这个桥转，转去转来都在这里，转到退休，退休以后我就自己都不想离开了。

　　解说人字桥是滇越铁路上的标志性建筑，为了保护好这座桥 ,王开林对保安队实行军事化管理，建章立制，并严格规定不能携带易燃易爆物品过桥。同时，王开林还要和队友检查桥上是否有螺钉掉落等。

　　

　　每天晚上就要起来查验每一班哨，到晚上我们是两个小时一班哨，每一班哨你都要起来看一看，有没有打瞌睡的，有没有不在位的，或者是有没有其他问题，看一看检查一下。白天就是两个岗哨，上午一个班，下午一个班。

　　解说人字桥所处位置偏僻，交通生活不便，工作之余生活枯燥，整个保安队的士气曾经很低落。为此王开林带领队员拓荒种菜、养鸡养羊，打篮球，丰富队员的业余生活。为了让队员牢记，人在桥在，与桥共存的誓言，王开林还专门写下了《人字桥之歌》。

　　

　　(在黑板上)写了一个对人字桥保卫工作的一些想法，过了以后，我说这个东西写在这里看了就忘，搞一首歌让大家唱，天天唱不要忘，不要忘了自己的本职工作，大概就是(96年)10月1号的时候，我就把这首歌写在黑板上，然后就谱上曲，教大家唱，就这样一直唱到现在。

　　解说在人字桥旁的看守队营地，《人字桥之歌》被用粉笔工整地写在黑板上，供看守队员学唱。这里的每名队员都铭记着“人在桥在，与桥共存”的守桥精神。架设在两座相距67米左右的峭壁之间的人字桥，是中国第一条走向世界的铁路大通道，为中国作出过重要贡献。

　　

　　在解放以前，法国人为了拉我们云南个旧的大锡，把这个路修通了，那么这个路也是(当时)我们国家走向国外的一个唯一通道。如果没有这个路我们很多东西都运不出去，没有这个路当地的老百姓不知怎么过，旁边就是大山，有了这个路才拉来了这些好东西，让当地群众生活有所改善。

　　解说2013年，王开林被胃病、痛风等疾病缠绕，身材愈发瘦消，双手也因病畸形，这位“苗王”不得不离开守了半辈子的人字桥。现在，身体慢慢康复的王开林虽然已经退休，但每个月还是会坚持来人字桥。王开林说，人是退休了，但感情是不会退休的。

　　记者张珺云南红河报道

　　关键词：

滇越铁路守桥“苗王”： 四十年守护初衷不改

滇越铁路守桥“苗王”：四十年守护初衷不改