近日,我国首列出口阿根廷米轨内燃动车组在天津北车轨道装备有限公司下线,将通过海运发往阿根廷。 此次出口阿根廷的米轨内燃动车组为2动1拖3辆编组,项目总计27列81辆,采用内燃动力分散模式、抱轴承悬挂米轨动力转向架等先进技术,最高运行时速100公里,用于贝尔莱诺南线运营,帮助阿根廷轨道交通装备升级换代。这是我国内燃动车组首次出口阿根廷,也是中国企业在南美内燃动车组市场的最大订单。来源天津市工业和信息化委员会) |
近日,我国首列出口阿根廷米轨内燃动车组在天津北车轨道装备有限公司下线,将通过海运发往阿根廷。 此次出口阿根廷的米轨内燃动车组为2动1拖3辆编组,项目总计27列81辆,采用内燃动力分散模式、抱轴承悬挂米轨动力转向架等先进技术,最高运行时速100公里,用于贝尔莱诺南线运营,帮助阿根廷轨道交通装备升级换代。这是我国内燃动车组首次出口阿根廷,也是中国企业在南美内燃动车组市场的最大订单。来源天津市工业和信息化委员会) |