23日，记者从云南昆明火车南站施工现场获悉，工程建设进展顺利，截至3月，已累计完成投资16亿元，占总投资的50%。

　　云南昆明火车南站位于昆明市呈贡新区龙潭山下，距西面新建的昆明市行政中心约3公里，距北京路昆明火车站约38公里，是我省“八出省、四出境”铁路网重要枢纽，是“兰昆通道”、“沪昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”四大枢纽通道的汇合点。建成后将与目前使用的昆明火车站形成“两站并用”的铁路旅客运输交通格局。

　　建筑分为地上三层和地下一层，总高达44.5米。地下层为轨道交通1号和4号线车站站台层。出站层是旅客出站及铁路与城市交通的换乘区，各种交通工具可“无缝”衔接，实现旅客进出站“零距离”换乘。站台层是旅客上下列车的区域，与该层并列的是沪昆、昆玉、渝昆、云桂4个车场，设有30条客车到发线和30个站台面，东西两侧是集售票、进站、综合服务、生产办公于一体的侧站房。高架层横跨整个站场，是旅客进站层和候车层，设有进站平台、进站大厅、候车大厅及旅客服务区，小汽车、出租车等车辆可以直接到达这一层。今后，站内道路将通过上跨或下穿的方式与周边道路衔接，形成立体交通系统，方便快捷。

　　自2013年12月开工建设以来，建设单位先后克服松软土、膨胀土、岩溶等建设施工难题，全力推进站房建设。据了解，桩基施工采用大直径钻孔灌注桩，最长桩深度达80米。

　　为确保明年6月顺利建成并投入使用，车站将进行基础及施工主体、钢结构安装、站场工程、站房装修、设备安装及系统调试等5个阶段的工程。