福建省南龙铁路全线最长隧道——南戴云山隧道，正在热火朝天施工着！承担此隧道施工任务的中铁十一局南龙铁路项目部三分部，工程施工质量屡获业主称赞，最近该分部再次创新二衬施工质量管控，将名字刻在二衬上，获得了南龙铁路项目局指好评和业主推广。

　　中铁十一局南龙铁路项目经理部三分部经理王波凭借着多年积累的技术管理和现场管理经验，提出将“名字刻在二衬上”的责任管理制度。该标识显示的内容为：每一版二衬混凝土的里程段、架子队长、施工负责人、工班长、技术主管、值班技术员、值班实验员、混凝土的浇筑日期。通过标识管理，对提升二衬质量和技术创新起到了积极推动作用。一是对出现二衬质量问题，研究新工艺起到追溯作用；二是对每版二衬混凝土施工环节，起到对比作业；三是通过名字标识，对提高各个环节人员的责任意识起到促进作用；四是对提升项目质量管控水平和优质工程评比起到了激励作用。

　　据悉，该分部实行“名字刻在二衬上”的责任管理制度以来，受到福平公司、监理单位、质监站等单位一致好评，福平公司副总经理乐以谷在一季度信誉评价隧道工程检查时给予了高度评价，并要求在全线推广实施。目前，中铁十一局南龙铁路五标项目部所属三个分部8座隧道，“名字刻在二衬上”的责任管理制度已经全部实施。