从集通铁路获悉，4月30日，公司所属各次旅客列车车票紧张，部分车次车票已经售磬。而5月3日返程车票相对宽裕，部分列车车票紧张。

　　5月3日，哈尔滨、大连至呼和浩特、包头，锡林浩特至呼和浩特、包头方向旅客列车车票充裕，能够满足旅客返程需求。上海至呼和浩特东Z268次旅客列车车票紧张，仅剩余无座车票。

　　五一小长假期间，呼铁局旅客运输大多集中在北京、太原、银川等内蒙古周边城市，客流主要以管内短途为主。为应对管内客流高峰，呼铁局对动车组进行了重联增加运能，方便旅客出行。

　　据介绍，呼铁局包头车辆段呼和浩特东动车所于4月30日至5月3日，利用同种型号车体将呼和浩特东至包头、包头至集宁南间的6趟动车组由原来的单列动车组（8节）变更为重联动车组（16节）运行。重联后，在保证速度不变的前提下，每列动车组运能将增加1倍，动车组整体运能提高约24%，约3600个座位。此外，五一小长假期间，呼铁局还对包头至广州、呼和浩特至乌海、包头至友谊水库、包头至大同、包头东至乌海西、呼和浩特至二连浩特等6对中长途旅客列车采取扩编加挂、卧代座等方式，对管内部分旅客列车采取票额套用的方式，充分增加铁路运输能力。