4月30日晚，成贵铁路云贵段首孔现浇箱梁在中国铁建中铁十五局集团承建的田坝特大桥被成功浇筑，建设者们用这种特殊的方式庆祝他们自己的“五一”劳动节。

　　此次浇筑的是成贵铁路田坝特大桥的0#—1#箱梁，设计长度为32m， 需灌注混凝土200多立方米，使用移动模架法施工，施工工艺新、难度大。

　　为保证该梁的早日成功浇筑，中铁十五局集团的建设者们以争第一为目标，在科学调配各资源要素的同时，采取了专家培训、指导，精心编制施工方案，多次召开施工协调会，干部盯岗等多项措施。

　　该梁的成功浇筑为该标段类似桥梁的施工积累了宝贵经验，也拉开了现浇梁的施工序幕。

　　现浇梁是在该梁的设计位置进行浇筑，而预制梁是在专门的场地进行浇筑后再利用架梁设备对其进行架设。

　　移动模架法是目前世界桥梁施工中较为先进的施工工艺，一般在桥梁无法直接架梁时使用